随着新能源汽车渗透率突破30%,中国动力电池退役潮加速到来。预计2025年退役量将达82万吨,2030年突破350万吨,若处理不当,可能引发重金属污染与资源浪费。在此背景下,绿捷环保锂电池回收处理设备通过技术创新与设备升级,构建了“带电破碎—智能分选—高温热解”的全链条回收体系,为行业树立标杆。
绿捷锂电池回收处理设备核心技术突破:安全、高效、环保的闭环体系
1. 带电破碎技术
绿捷锂电池回收处理设备首创氮气保护带电破碎系统,直接处理未放电电池,氧含量控制在2%以下,避免传统预放电工艺的安全风险与能耗损失。撕碎机将电池破碎至30mm颗粒,二次破碎至5mm以下,配合高频筛分机分离黑粉,处理效率达1.5吨/小时,年处理量支持定制化(如1万吨级产线占地仅66m2)。
2. 智能分选系统
采用磁选、重力分选、气流分选及AI图像识别技术,实现铜、铝、黑粉的精准分离。正负极粉总回收率≥98%,钢壳回收率≥99%,铜铝回收率≥97%,隔膜回收率≥85%,解决了黑料回收率低、纯度低的痛点。

3. 绝氧高温热解与深度净化
低温预处理(100-200℃)挥发电解液并回收有机溶剂,中温热解(400-600℃)分解隔膜与粘结剂,高温焙烧(600-750℃)针对三元电池破坏正极结构,锂、钴、镍回收率超98%。配套三级废气处理(喷淋塔+活性炭吸附+RTO焚烧),VOCs去除率>95%,粉尘排放<5mg/m3,符合欧盟标准。
4. 安全监控与自动化控制
集成氧含量、温度、火焰传感器与自动灭火装置,实现“零事故”生产。火前烟气0.2秒预警,2-3秒快反机制响应,全自动化智能远程控制确保高效稳定运行。

发展趋势:低碳、高值、全组分回收
1. 技术迭代方向
物理法与化学法融合:湿法冶金与干法热解结合,提升金属提取效率。
2. 绿色化与全球化布局
绿捷锂电回收设备已出口至印度、印尼等10余国,单台年处理量达2万吨。模块化设计适配不同电池类型,支持“回收—再生—制造”闭环,助力全球碳中和目标。
3. 政策与标准升级
2024年《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》要求锂回收率≥90%,镍钴锰回收率≥98%。国务院《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》推动行业标准化与法治化。

绿捷的绿色竞争力与产业愿景
绿捷锂电池回收设备通过技术创新与全球化布局,年处理1万吨电池可回收锂、钴、镍超600吨,减少碳排放1.5万吨,黑粉纯度达工业级标准。其设备已助力马来西亚、新加坡等国项目落地,单台设备年收益超百万元。未来,绿捷将加速AI驱动与绿色智造升级,推动行业从“污染源”向“资源库”转型,为全球新能源产业提供可持续的中国方案。
动力电池回收是新能源产业闭环的关键环节。绿捷等企业的技术突破与政策支持的双重驱动,正推动行业向规模化、智能化、绿色化转型。面对退役潮的挑战,唯有以技术创新为核心,构建全链条闭环体系,才能实现资源再生与环境友好的双重目标,为“双碳”战略注入持久动力。